单车梦 (下)

「科学」训练

踩单车时间久了，认识的朋友也越来越多，水平渐渐提高 (两年了😅)。没大几年的辉哥是我的偶像。他从 200 多斤瘦身成 130 斤的单车骑士，还拿下过北京地区的赛事名次。

他是我的教练，每日照计划训练和交流。想不耽误白天时间，需要在五点起床，即使是夏日，还是不小的挑战。但心里有了目标，那就有了战斗的动力，挣扎着爬起来，趁车流少，太阳还不晒，完成高质量训练。

经过一段时间，有了大幅度的提升，还没有正经参赛过。报名了 2019 年的上海 Heros 绕圈赛。辉哥说加大训练力度！骑完车后，去 Gym 加练！耐力和力量训练的「不科学」交替，不推荐。在连续的高负荷训练下，身体出现了隐患。三角肌冈下肌拉伤，不想耽误进度，采取按摩和涂抹扶他林的方法继续训练。没有痊愈就训练对身体是种伤害，训练质量也不好。清晨，训练时只有钱塘江面上吹来的风能带来抚慰。

比赛

经过两个月不到的训练，来到上海嘉定 F1 国际赛车场绕 (套) 圈赛的日子。不亏是大型比赛，能和闻名已久的各路高手同台竞技。和学生时代在运动会上紧张腿软的情况完全不同，是兴奋到颤抖的感觉，这就是公路车运动的魅力，追求速度与激情，充满战斗欲望。站在舒马赫曾经跑过的赛道上，望着旁侧偌大的观众席，这可是心弛神往的赛道啊。裁判宣布规则事项后，鸣笛开始。

下马威

高水准比赛，发枪后，车手互相卡位，不能顶太前，浪费体力，也不能缩太后，有人突围难以跟上。我保持在 7，8 车位，时刻关注前方动态。赛车场有许多弯道，考验车手过弯能力，我的弱项。每次过弯后都会丢位，需要花额外的体力去追。骑到长直道，有强横风干扰，不努力控车会被吹偏。低头一看码表，速度没低于 45km/h，再看心率，没下过 180 bpm (Heart Rate), 不敢再看。气喘，大腿踩踏不太有力，比赛的难度超乎想象。前三圈差不多是 80% FTP (理解为能量值) 在跑。每一圈都是对心理的考验，难熬。第四圈开始，非常疲惫，但对手们依然保持高速，似乎不会累。

开始几波惨绝人寰的拉扯，不断有车手从后方强行超车。他们胳膊肘拐过来，非常凶狠，不管碰撞。我怕撞到发生事故，让了位置，节奏被打乱。前方车手见状，又开始加速，只能被迫应战。不跟上，就会被拉开很大差距。勉强跟上，呼吸很不顺畅，似乎到了极限。但这是比赛，逼自己挑战极限。实力强的车手见没有甩掉，在弯道再次进攻，距离瞬间拉开，我被断龙 (掉出队伍) ！咬着牙独自追赶，耗费 120% 的力量后终于追上小集团队尾。然而这圈结束还有一半距离，快要爆缸。大脑不清晰，犯了比赛大忌，误以为是终点圈，62km/h 冲刺过终点线后方才听到摇铃声，心态爆炸！被后方车手超越。

自我挑战

让自己镇定，无论如何要坚持至比赛结束。一圈 5.2km，开启个人 ITT (Individual Time Trial)。最后 4km，大腿疼的不行；最后 3km，气喘如牛，挥汗如雨；最后 2km，意志濒临崩溃，幻想比赛结束。不，比赛还未结束，专注于眼下。虽然太阳那么辣，前后都没有车手，这是我 Battle 乐的战斗，不会认输，我要跑完比赛！

还有最后 1km，前方有掉队车手。我就像溺水时抓住了救生圈，什么都不想，紧追不舍，贴住了！要在冲刺时胜出。还有 500m，一位车手率先发起冲刺，我起身摇车，和他齐头并进，后面车手紧紧咬着。无氧储备耗尽，我甚至不知在做什么，机械般发起最后冲刺 。用余光瞟见旁边车手速度变慢，却丝毫不敢放松踩踏，在小集团里第一个过线！

完赛

过终点后再也支撑不住，滑行几十米，跳下车，一头扎进缓冲草坪。肺部爆炸，喘不了气，恶心的想吐。看比赛数据，最后一圈心率高达 190 bpm！尽力了🙂

正赛前跑了场耗费体力(跑了两场……)和比赛的失误原因，没有拿到好名次。但第一次比赛的体验是无与伦比的，感谢比赛带给我的。耐力运动在付出汗水后可以得到很大的进步，之后，我更加刻苦的训练。直到一天，照常早起骑到龙井，结束后返回过西湖景区路口时，发生 终身意外……

Edited: 2020-03-18 17:00