走出车祸

没想到车祸经历都能写成篇文章，纪念那些惨痛的往事，庆幸我还能继续向前。

车祸猛于虎，出门在外，安全第一。最容易出事的是交通事故。根据 WHO 报告，中国每年有高达 26万 人丧命于交通事故 R.I.P

本人经历过大大小小事故多达 7 次（截至 2020 年 9 月）

First blood

十几岁时骑着山地车，那时有个暗恋对象，年少懵懂，强烈的荷尔蒙驱使着我飞快的踩踏，想早一点回家。和一辆载人的电瓶车迎面相撞，膝盖受伤。对方在路边买了瓶消毒药水后就急忙走了。我没有和家长声张 (怕责怪)，第二天还去打球，膝盖的伤病没养好至今伴随着我。

被坑

开始骑公路车，有次独自骑车上山，走一条新路。虽然看到施工牌，也询问了施工工人，得到答复是可以走，我就下山了。没曾想到，这可害惨了我，下坡正爽，过弯后就是一个大坑，路面是挖开的！摔得血肉模糊，最后求助一位大叔，用三轮车载我下山。

这都行？

说来搞笑。日本旅游回来，带东西给女同学，约在离地铁站 2km 的地方。骑小黄车赴约 (怕迟到)，小黄车况不佳加上过于大意，骑过一个凸起的井盖，膝盖在地面摩擦，扑街…… 女同学陪我去医院…… 然而也没有什么后续😂

翻车老司机

上述事故的时间跨度以年为单位。正所谓常在河边走，哪有不湿鞋，2019 年开始了我的高频翻车史……

接连不断

在杭州市区，有且只有一个爬坡圣地——龙井。坡短而陡，一个三月份的周末，天气晴朗，阳光透过树叶恰到好处的洒在地上，正是骑车的好天气。龙井的游客也多，爬一次是不够的，骑30多公里来龙井至少要爬四趟。就在第二次下坡时，从一辆滴滴车侧边过去，谁知电车突然朝我方向启动，本能的避让，右边是排水沟，轮组卡进去，翻车。躺在地上许久，(受伤后没一骨碌爬起来，可能造成二次损害) 谁知肇事车居然逃之夭夭，路人帮我拍下车牌，我决定报案 (机智了)，活动了下，还能骑，来到「交通警察支队」。这是内部单位，不能受理事故，里面的警察帮忙联系他同事，就在不远处的「交警支队」。

来到支队，民警看监控后，判定汽车打方向导致「非接触性」事故，但是龙井有限制令——不允许骑车下坡 (可以骑车上山，只许推车下山) 所以我是主责。那个滴滴司机跑到了绍兴 (居然不算逃逸……)，我在支队等到晚上。

事故处理完后，就是走保险，定损，理赔。公路自行车定损要去车店，我离车店又非常远，折腾多次，身心俱疲。历时一个多月，总算是结束。

P.S. 现在想想，心放宽，时间久点都能解决。

四月，骑车过一个大坑，人没事，轮组报废，损失 4000元🙃 后来在龙井练车，潮湿地面侧滑，摔破一条裤子…… 深夜找地方买裤子也是一次难忘 (悲伤) 的经历。

莫逆行

时隔两个月，来到五月份。参加完千岛湖骑游，骑车热情愈发高涨。一天傍晚，前往龙井进入市区，非机动车道有障碍。我逆行通过和骑电瓶车女子迎面撞个正着！老远看到她，大喊一声，但是就像导弹精准打击，我又双叒叕的飞出去…… 第一次躺救护车去医院，所幸是皮外伤。

此次逆向，我全责，虽然有非机动车道事故五五开的例子，但是我接受交警的判定。

龙井之殇

上半年过去来到十月下旬。从上海 F1 比赛回来后，愈发想要提升实力 (每次在渐入佳境时……) 在 weekday 的清早，出发去龙井，下坡安然无恙。在西湖景区过马路时被车撞！

分析：

1. 没有严格走「L」型过马路
2. 早高峰车流太多，影响判断
3. 速度过快

前所未有的惨重损失：脑震荡，门牙断大半颗 ，下颌有条 2cm 长的永久疤痕 (毁容👻)。处理事故民警是第一次龙井事故那位！绝了，没想到那位民警还记得我。

直到今天，坏死的门牙还待种植。精神上的伤害挺大的，脑震荡里的几天，情绪很不稳定，有一种失忆的恐惧感。有点恐惧骑车，现在偶尔会头疼。

但我没有放弃这项运动，身体上的疼痛和心理上的创伤都可以慢慢愈合，看自己想不想走出来，变强。虽然我从历史教训中唯一学到的就是没有吸取任何教训。但是我的心态，对安全认识已经提升了很多。

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就在昨日，我的一位善良，热心肠的家人。开车不谨慎运气也不好，在斑马线上撞到「鬼探头」的老太，老太在抢救无效后去世。

对方家属指着喊道：你就是杀人凶手！不会原谅！你一定要去坐牢！我听了心里都起疙瘩，人死不能复生，这场车祸对于两个家庭来说都是不幸的。

行车须小心，小心再小心，不能着急赶路和开斗气车。

愿每个人都能从伤痛里走出来。